拍照30年設計20年，一直在尋找這兩者之間的平衡點，期讓自己可以永續而不厭倦；對於每一件事情用心與執著，在設計與攝影之間一向如此，也正因為覺得若少了那份該有的堅持，或許自己就達不到該有的專業與水準。
從小一直對於鐵道有著濃厚興趣，承蒙小時候外婆疼愛，讓我有機會與火車這樣的交通運具邂逅，想不到這麼一愛就執著了這麼一大半輩子；自從開始參與台灣第一條高速鐵路記錄開始，這麼多年來一直本著無私分享，正因如此這麼一拍就是十年，也許因為把他當成是我設計工作空檔的攝影興趣，也讓我在此認識了許許多多好朋友。這麼多年來混在這個團體中，人多總自然就會有所嘴雜聲音出現，有些讓人「會心一笑」的傳聞不脛而走；這個人肯定是「神秘客」要不為何一直幫高鐵公司工作，我老婆大人笑說應該是「神經病」吧！然後睜一隻眼閉一隻眼讓我工作空檔去尋找那份“設計靈感” ，這麼多年一直感謝他發揮如此大愛般的信念支持著我。
我肯定不是甚麼神秘客，也不是那種支領任何酬勞的外聘攝影師，由於是UDN公民記者偶爾需要撰稿，在搭車中常會遇到許多貼切的第一線人員，兒時年代父母親一直給了一個「食人一口，還人一斗」的正確觀念，因此這讓我願意一直挺高鐵人這麼久，也願意在高鐵公司面臨破產危機時陪高鐵人一起走過那段低潮期；這麼多年來，只有兩次機會領到高鐵公司給的酬勞，一是剛通車時高鐵公司因業務需要，在情意相挺下破壞了攝影行情以200張作品只收高鐵公司象徵性5萬元（這可不是實拿還要被扣掉所得稅）；另一次是幾年前因為近年來車站景觀有所改變，高鐵公司找了三位攝影師遴選，預計三個月重拍八個車站景況預算20萬，但當時這機會與我擦身而過，錯過了換攝影器材設備的一次機會，不過並沒因為這層關係而讓我就此終止每年為高鐵人用心做週年影像記錄。
在這個團體中，總有少數人會患了種迷失的病「聽人家說…然後不加以求證就下定論的病」，這些年來有好幾回就莫名其妙中了槍！記得有一年參加高鐵大演練，演習結束後與所有公關人員回到辦公室，當時被一位負責業務的公關人員當眾劈頭開罵了一頓，只因為我不是員工不能隨意進入辦公室（無言…莫莫離開os這好像不該是這家公司的待客之道！），同年無酬自費幫高鐵公司做週年專題，這個專題還經過總公司專案核准，當時出差在高雄，為了配合採訪高鐵員工而先將手邊工作提早完成，然後趕早搭第一班列車北上到台北，就在採訪工作進行前又不知道「聽哪個人家說…然後又不加以求證就來電先霹靂啪啦又被臭罵了一頓，事後才又來向我道歉」這樣的案例這幾年發生無限多次，林林總總加起來比我寫過任何一個高鐵人的小故事還要多、還要精采。
一瓶水的價值他是無限大，心存著感恩的心只想對著當事人說聲感謝，或許與這家公司員工規範中有所抵觸，事後當事人私訊告知希望刪文之要求，當下經與當事人商量同意因手機操作問題返家後馬上處理。但之間又有人過度熱心私訊同樣的內容要求，甚至有人馬上發了酸文揶揄，這麼多年的高鐵好朋友只要你們一句話肯定義不容辭，但切記這家公司不是一直該有的一個信念就是「親切態度」。我並不是你的下屬，對我有所求時可以別用那種命令的口吻嗎？我不是逃票旅客及學生，可以請別以對付刁民的手法酸言酸語調侃揶揄嗎?就當做我只是一名高鐵常旅客，請可以保有對我該有的那份購票旅客該享有的“尊重”嗎？我是人請別老是告訴我鬼話，請別再被誤導我想喝高鐵水，我要的不多，請別再給我水、飲料，我要的是旅客該有的那份人格尊嚴與尊重。
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